Oletko mennyt vahingossa markkinamiesten halpaan ja mennyt
ostamaan "Tuplakruunuisen" joustohaarukan?

Eikö olekin totta, että näissä tapauksissa toinen kruunu vain lisää
painoa/hintaa, eikä juurikaan jäykkyyttä?

BT on testannut useimpia tuplakruunuisia haarukoitaan uudessa
fjäder-laboratoriossa, Örebron testikeskuksessa ja julkaiseekin
tässä ohessa taulukon, josta voitte todeta tosiasiat:
 
 

Haarukka / merkki ja malli

Jäykkyyden lisäys vrt. yksi kruunuiseen

painon lisäys

Marzocchi Monster T

10,7% (Vrt Bomber z1 Bam)

135 g

RockShox Boxxer

4,6% (Vrt RS Sid )

130 g

RST Delta XL

5,7% (RST Delta pro) 

150 g

Syy tähän onnettomaan tulokseen on se että ohjauskolmion yläpuolelle asennettuna
toinen kruunu ei lisää tarpeeksi jäykkyyttä ja on täten pelkkää turhaa painoa.

BT MTB-r on keksinyt tähän vastauksen. Uutuus, joka lisää jäykkyyttä painon suuremmin
kärsimättä on kolmas kruunu, joka asennetaan ohjauskolmion alle.

Patentoitu nimi on: BT Tre Krunor !

BT MTB WEB antaa esimakua uusista keuloistamme:

Keulakuvana on tietenkin DH-keulojen uusi ykkönen

DH TreKrunor:
 

              

Tämä DH-keula sisältää BT:n patentoiman TreKrunor-rakenteen, 190 mm öljykylpyistä ja progressiivistä
joustoa, Heiskasen( Hayes) levyjarrun ja 20mm titaanithruaxlen.

XC-hemmojen uusin paras tawara on

XC TreKrunor

         

"XC":ssä yhdistyy ilma/öljy keulan keveys ja TreKrunorin tiukkuus.
115 mm:ä upside down joustoa saa veden herahtamaan kene tahansa kielelle, vai mitä?
 

Muista katsoa myös Upgrade osat vanhoihin keuloihinne, Upgrade osasta.
 
 

<<Takaisin Eteenpäin>>